Matériel: | |
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Service de traitement: | |
Surface: | |
Emballer: | |
Standard:: | |
Application: | |
État de disponibilité: | |
Quantité: | |
SPCC, SPCD SPCE, DC01 DC02 DC03 DC04 DC05 ST12
HONGKUN
72119000
La tôle d'acier ms laminée à froid est une tôle obtenue par laminage d'une brame à l'aide d'un laminoir.Le processus de production comprend : d'abord le chauffage de la billette d'acier à une température modérée, puis son laminage et son étirement.Les plaques froides ont une précision de surface élevée, une dureté élevée et une bonne résistance à la corrosion.Avec sa résistance et sa polyvalence exceptionnelles, notre tôle d'acier est idéale pour les projets de construction, de fabrication et automobiles.Le processus de laminage à froid garantit une finition de surface lisse et une précision dimensionnelle améliorée, ce qui facilite le travail et donne d'excellents résultats.Ils sont généralement utilisés pour fabriquer des conteneurs, des tuyaux, etc. Les tôles d'acier CR ont une bonne aptitude au traitement, avec une bonne planéité et une excellente surface, et sont disponibles avec différentes combinaisons d'épaisseur et de largeur ;Sont principalement utilisés pour fabriquer des produits à haute valeur ajoutée dans les secteurs de l'automobile et des appareils électroménagers, des emballages de boissons, de l'électronique, de l'électricité et du bâtiment, etc.
Spécifications de tôle d'acier laminée à froid :
Standard | JIS G3141, DIN1623, EN10130 |
Matériel | SPCC, SPCD SPCE, Q195, DC01, DC02, DC03, DC04, ST12 |
Épaisseur | 0,10-3 mm |
Largeur | 20-1500 mm, la largeur normale est de 914/1000/1219/1250/1500 mm |
Finition | Général, brillant, noir recuit mat et finition miroir, huilé ou non huilé |
Longueur | Régulier ou selon la demande du client |
Calcul du poids | Poids (kg) = épaisseur (mm) * largeur (m) * longueur (m) * densité (7,85 g/cm3) |
Emballage | Emballage standard d'exportation ou selon les exigences des clients. |
Certificat | ISO9001 : 2008, GV |
Expédition | Dans les 7 à 15 jours ouvrables selon la quantité commandée |
Normes et qualités disponibles | |||||
GB/T5213-2008 | din1623 | EN 10130-2006 | JIS G3141-2005 | OIN 3574-1999 | ASTMA1008M-07 |
DC01 | ST12 | DC01 | SPCC | CR1 | CS Type C |
DC03 | ST13 | DC03 | SPCD | CR2 | Type CS A, B |
DC04 | ST14, ST15 | DC04 | SPCE | CR3 | DS Type A,B |
DC05 | DC05 | SPCF | CR4 | DDS | |
DC06 | ST16 | DC06 | SPCG | CR5 | EDDS |
DC07 | DC07 | - | - | - |
Composition chimique | ||||||
Nom | Composition chimique | |||||
Cmax | Mn max | Pmax | Smax | Altmin. | Timax | |
DC01 | 0.1 | 0.5 | 0.035 | 0.025 | 0.020 | |
DC03 | 0.08 | 0.45 | 0.030 | 0.025 | 0.020 | |
DC04 | 0.08 | 0.40 | 0.025 | 0.020 | 0.020 | |
DC05 | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
DC06 | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
Mécanique | ||||||
Nom | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Allongement après fracture | |||
Épaisseur nominale | ||||||
0.7 | 0,7-1,0 | 1,0-1,6 | 1.6 | |||
DC01 | 130-260 | 270 | 28 | 30 | 32 | 34 |
DC03 | 120-240 | 270 | 32 | 34 | 35 | 36 |
DC04 | 120-210 | 270 | 36 | 38 | 39 | 40 |
DC05 | 110-190 | 260 | 36 | 38 | 39 | 40 |
DC06 | 100-180 | 250 | 39 | 40 | 41 | 42 |
Qualité d'estampage du produit | |
DC01 | Usage général |
DC03 | Dessin |
DC04 | qualité d'emboutissage profond |
DC05 | qualité d'emboutissage très profonde |
DC06 | qualité d'emboutissage super profonde |
Affichage détaillé de la plaque d'acier laminée à froid :
Processus de tôle d'acier laminée à froid en acier au carbone :
Les tôles d'acier au carbone sont divisées en tôles d'acier au carbone laminées à froid et en tôles d'acier au carbone laminées à chaud selon le processus de production.
La tôle d'acier ms laminée à froid est une tôle obtenue par laminage d'une brame à l'aide d'un laminoir.Le processus de production comprend : d'abord le chauffage de la billette d'acier à une température modérée, puis son laminage et son étirement.Les plaques froides ont une précision de surface élevée, une dureté élevée et une bonne résistance à la corrosion.Ils sont généralement utilisés pour fabriquer des conteneurs, des tuyaux, etc.
Application de plaque d'acier laminée à froid par MS :
La tôle d'acier laminée à froid a une surface lisse, un excellent traitement, une résistance élevée à la corrosion et à l'usure, notre tôle d'acier garantit des performances et une fiabilité durables.Son rapport résistance/poids supérieur permet une utilisation efficace des matériaux, réduisant ainsi les coûts sans compromettre la qualité.C'est principalement utilisé dans l'automobile, les tambours de fer à imprimer, la construction, les matériaux de construction, les vélos et d'autres industries, mais aussi la production de tôles d'acier à revêtement organique du meilleur matériau.
Emballage et expédition de tôle d'acier CR :
Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.
Emballage:
1. Généralement emballé : Papier anti-eau attaché avec au moins trois bandes de cerclage.
2. Emballage d'exportation standard : Papier anti-eau et plastique + recouverts d'une feuille de fer + attachés avec au moins trois bandes de cerclage.
3. Excellent emballage : papier anti-eau et film plastique + recouverts d'une feuille de fer + attachés avec au moins trois bandes de cerclage + fixés sur les palettes en fer ou en bois par des bandes de cerclage.
4. Service d'emballage personnalisé.
Expédition:
1. Expédition par conteneurs.
2. Expédition par bateau en vrac.
Que vous ayez besoin d'une base solide pour la machinerie lourde ou d'un matériau fiable pour les composants structurels, nos tôles et plaques d'acier sont le choix parfait.Faites confiance à sa durabilité et à ses performances exceptionnelles pour fournir des résultats exceptionnels pour vos projets.
Bienvenue à discuter avec nous pour plus de détails !
La tôle d'acier ms laminée à froid est une tôle obtenue par laminage d'une brame à l'aide d'un laminoir.Le processus de production comprend : d'abord le chauffage de la billette d'acier à une température modérée, puis son laminage et son étirement.Les plaques froides ont une précision de surface élevée, une dureté élevée et une bonne résistance à la corrosion.Avec sa résistance et sa polyvalence exceptionnelles, notre tôle d'acier est idéale pour les projets de construction, de fabrication et automobiles.Le processus de laminage à froid garantit une finition de surface lisse et une précision dimensionnelle améliorée, ce qui facilite le travail et donne d'excellents résultats.Ils sont généralement utilisés pour fabriquer des conteneurs, des tuyaux, etc. Les tôles d'acier CR ont une bonne aptitude au traitement, avec une bonne planéité et une excellente surface, et sont disponibles avec différentes combinaisons d'épaisseur et de largeur ;Sont principalement utilisés pour fabriquer des produits à haute valeur ajoutée dans les secteurs de l'automobile et des appareils électroménagers, des emballages de boissons, de l'électronique, de l'électricité et du bâtiment, etc.
Spécifications de tôle d'acier laminée à froid :
Standard | JIS G3141, DIN1623, EN10130 |
Matériel | SPCC, SPCD SPCE, Q195, DC01, DC02, DC03, DC04, ST12 |
Épaisseur | 0,10-3 mm |
Largeur | 20-1500 mm, la largeur normale est de 914/1000/1219/1250/1500 mm |
Finition | Général, brillant, noir recuit mat et finition miroir, huilé ou non huilé |
Longueur | Régulier ou selon la demande du client |
Calcul du poids | Poids (kg) = épaisseur (mm) * largeur (m) * longueur (m) * densité (7,85 g/cm3) |
Emballage | Emballage standard d'exportation ou selon les exigences des clients. |
Certificat | ISO9001 : 2008, GV |
Expédition | Dans les 7 à 15 jours ouvrables selon la quantité commandée |
Normes et qualités disponibles | |||||
GB/T5213-2008 | din1623 | EN 10130-2006 | JIS G3141-2005 | OIN 3574-1999 | ASTMA1008M-07 |
DC01 | ST12 | DC01 | SPCC | CR1 | CS Type C |
DC03 | ST13 | DC03 | SPCD | CR2 | Type CS A, B |
DC04 | ST14, ST15 | DC04 | SPCE | CR3 | DS Type A,B |
DC05 | DC05 | SPCF | CR4 | DDS | |
DC06 | ST16 | DC06 | SPCG | CR5 | EDDS |
DC07 | DC07 | - | - | - |
Composition chimique | ||||||
Nom | Composition chimique | |||||
Cmax | Mn max | Pmax | Smax | Altmin. | Timax | |
DC01 | 0.1 | 0.5 | 0.035 | 0.025 | 0.020 | |
DC03 | 0.08 | 0.45 | 0.030 | 0.025 | 0.020 | |
DC04 | 0.08 | 0.40 | 0.025 | 0.020 | 0.020 | |
DC05 | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
DC06 | 0.008 | 0.30 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.2 |
Mécanique | ||||||
Nom | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Allongement après fracture | |||
Épaisseur nominale | ||||||
0.7 | 0,7-1,0 | 1,0-1,6 | 1.6 | |||
DC01 | 130-260 | 270 | 28 | 30 | 32 | 34 |
DC03 | 120-240 | 270 | 32 | 34 | 35 | 36 |
DC04 | 120-210 | 270 | 36 | 38 | 39 | 40 |
DC05 | 110-190 | 260 | 36 | 38 | 39 | 40 |
DC06 | 100-180 | 250 | 39 | 40 | 41 | 42 |
Qualité d'estampage du produit | |
DC01 | Usage général |
DC03 | Dessin |
DC04 | qualité d'emboutissage profond |
DC05 | qualité d'emboutissage très profonde |
DC06 | qualité d'emboutissage super profonde |
Affichage détaillé de la plaque d'acier laminée à froid :
Processus de tôle d'acier laminée à froid en acier au carbone :
Les tôles d'acier au carbone sont divisées en tôles d'acier au carbone laminées à froid et en tôles d'acier au carbone laminées à chaud selon le processus de production.
La tôle d'acier ms laminée à froid est une tôle obtenue par laminage d'une brame à l'aide d'un laminoir.Le processus de production comprend : d'abord le chauffage de la billette d'acier à une température modérée, puis son laminage et son étirement.Les plaques froides ont une précision de surface élevée, une dureté élevée et une bonne résistance à la corrosion.Ils sont généralement utilisés pour fabriquer des conteneurs, des tuyaux, etc.
Application de plaque d'acier laminée à froid par MS :
La tôle d'acier laminée à froid a une surface lisse, un excellent traitement, une résistance élevée à la corrosion et à l'usure, notre tôle d'acier garantit des performances et une fiabilité durables.Son rapport résistance/poids supérieur permet une utilisation efficace des matériaux, réduisant ainsi les coûts sans compromettre la qualité.C'est principalement utilisé dans l'automobile, les tambours de fer à imprimer, la construction, les matériaux de construction, les vélos et d'autres industries, mais aussi la production de tôles d'acier à revêtement organique du meilleur matériau.
Emballage et expédition de tôle d'acier CR :
Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.
Emballage:
1. Généralement emballé : Papier anti-eau attaché avec au moins trois bandes de cerclage.
2. Emballage d'exportation standard : Papier anti-eau et plastique + recouverts d'une feuille de fer + attachés avec au moins trois bandes de cerclage.
3. Excellent emballage : papier anti-eau et film plastique + recouverts d'une feuille de fer + attachés avec au moins trois bandes de cerclage + fixés sur les palettes en fer ou en bois par des bandes de cerclage.
4. Service d'emballage personnalisé.
Expédition:
1. Expédition par conteneurs.
2. Expédition par bateau en vrac.
Que vous ayez besoin d'une base solide pour la machinerie lourde ou d'un matériau fiable pour les composants structurels, nos tôles et plaques d'acier sont le choix parfait.Faites confiance à sa durabilité et à ses performances exceptionnelles pour fournir des résultats exceptionnels pour vos projets.
Bienvenue à discuter avec nous pour plus de détails !