| Matériel: | |
|---|---|
| Surface: | |
| Certificat: | |
| Méthode de traitement: | |
| Bord: | |
| spécification: | |
| Origine: | |
| Quantité: | |
SPHC/SS400/Q235B/S235JR/Q345B/A36/ST37, etc.
HONGKUN
72082500
Description des bobines d'acier au carbone :
La bobine d'acier laminée à chaud est constituée d'une dalle de coulée continue ou d'une dalle pré-laminée comme matière première, chauffée par un four de chauffage ambulant, détartrée par de l'eau à haute pression, puis entrée dans le laminoir brut.Le laminage contrôlé par ordinateur, après le laminage final, le refroidissement laminaire (taux de refroidissement contrôlé par ordinateur) et l'enroulement par une bobineuse deviennent des rouleaux droits.
Paramètres des bobines d'acier laminées à chaud :
| Produit | Bobine/rouleau d'acier au carbone/bobine d'acier doux/bobine de fer MS/HRC/bobines d'acier laminées à chaud |
| matériel | A36, SS400, Q345B, Q235B, Grade50, Q460, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Standard | ASTM EN DIN GB ISO JIS BA ANSI |
| Technologie | Laminé à chaud (comme demande de la douane) |
| Épaisseur | 1,0-50 mm (ou comme demande personnalisée) |
| Largeur | 785-2000MM |
| Traitement de surface | Peint en noir, enduit PE, galvanisé, enduit de couleur, antirouille verni, antirouille huilé, à carreaux, etc. |
| Méthode de traitement | Pliage, soudage, déroulage, découpe, poinçonnage, polissage ou à la demande du client |
| Délai d'expédition | Dans les 7 à 15 jours ouvrables |
| Applications | Il est largement utilisé dans les applications à haute température, les dispositifs médicaux, les matériaux de construction, la chimie, l'industrie alimentaire, l'agriculture, composants du navire. Elle s'applique également aux aliments, aux emballages de boissons, aux ustensiles de cuisine, aux trains, aux avions, aux bandes transporteuses, aux véhicules, aux boulons, aux écrous, aux ressorts, et écran. |
| Taper | Grade | Standard |
| Acier de construction général au carbone | Q195, Q215A, Q215B, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D | FR |
| SS330, SS440, SS490 | JIS | |
| DC01,DD11,DD12,DD13,DX51,S185,S235,S275,S355,E295 | FR | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Bobine de qualité de construction en carbone | 08AI,10,20,30,35,45 | FR |
| C35,C40,C45,C50,C60 | FR | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Bâtiment Structure en acier | 08,15,Q215,Q275A,Q390A | FR |
| SN400A,SN400B,SN490B | JIS | |
| Acier de structure de soudage | Q235, Q345, Q390, Q420, Q460 | FR |
| SM400,SM490,SM520,SM570 | FR | |
| Tuyaux en acier | Q235, Q245 | FR |
| SPHT1,SPHT2,SPHT3,SPHT4 | JIS |
| Marque | C (% en poids) | Si | Mn | P | S | Cu | SLA |
| Q195 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q215A | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q215B | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235A | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q235B | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235C | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,040 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q235D | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,30 | ≥0,015 |
| SS330 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SS400 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| S235JR | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S235J0 | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275JR | ≤0,21 | / | ≤0,15 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275J0 | ≤0,18 | / | ≤0,15 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| SPHC | ≤0,15 | / | ≤0,60 | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SPHD | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,040 | ≤0,040 | / | / |
| SPHE | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,030 | ≤0,035 | / | / |
| DD11 | ≤0,12 | / | ≤0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | / | / |
| DD12 | ≤0,10 | / | ≤0,45 | ≤0,035 | ≤0,035 | / | / |
| DD13 | ≤0,08 | / | ≤0,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | / | / |
| HCP | ≤0,012 | / | ≤0,20-0,40 | ≤0,030 | ≤0,002 | ≤0,05 | ≥0,015 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | Essai d'impact (Longitudinal) | |||
| Épaisseur, mm | KV2, J | ||||||
| ≤16 | >16-25,4 | 20 ºC | 0 ºC | -20 ºC | |||
| Q195 | ≥195 | ≥185 | 315-430 | ≥33 | |||
| Q215A | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | |||
| Q215B | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | ≥27 | ||
| Q235A | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | |||
| Q235B | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235C | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235D | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Allongement, % | |||||
| Épaisseur, mm | |||||||
| 1.2-1.6 | 1,6-2,0 | 2,0-2,5 | 2,5-3,2 | 3.2-4.0 | ≥4,0 | ||
| SPHC | ≥270 | ≥27 | ≥29 | ≥29 | ≥29 | ≥31 | ≥31 |
| SPHD | ≥270 | ≥30 | ≥32 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 |
| SPHE | ≥270 | ≥31 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | ≥41 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||
| Épaisseur, mm | Épaisseur, mm | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | ≤5 | 5-16 | >16 | ||
| SS330 | ≥205 | ≥195 | 330-430 | ≥26 | ≥21 | ≥26 |
| SS400 | ≥245 | ≥235 | 400-510 | ≥21 | ≥17 | ≥21 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||||
| Épaisseur, mm | Épaisseur, mm | A80mm | A | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | <3 | ≥3-25 | 1,5-2 | 2-2.5 | 2,5-3 | 3-25.4 | |
| S235JR | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥19 | ≥20 | ≥21 | ≥26 |
| S235J0 | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥24 |
| S275JR | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥23 |
| S275J0 | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥15 | ≥16 | ≥17 | ≥21 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||
| Épaisseur, mm | A80mm | A | ||||
| 1,5-2 | 2-8 | 1,5-2 | 2-3 | 3-8 | ||
| DD11 | 170-360 | 170-340 | ≤440 | ≥23 | ≥24 | ≥28 |
| DD12 | 170-340 | 170-320 | ≤420 | ≥25 | ≥26 | ≥30 |
| DD13 | 170-330 | 170-310 | ≤400 | ≥28 | ≥29 | ≥33 |
Affichage des bobines d'acier laminées à chaud :
Application de bobines d'acier laminées à chaud :
Les produits laminés à chaud ont d'excellentes propriétés telles qu'une résistance élevée, une bonne ténacité, un traitement facile et une bonne soudabilité, ils sont donc largement utilisés dans la construction, l'industrie légère, l'automobile, l'agriculture, l'élevage, la pêche, le commerce et d'autres industries.L'industrie de la construction est principalement utilisée pour fabriquer des panneaux de toiture anticorrosion et des grilles de toit de bâtiments industriels et civils ;L'industrie légère l'utilise pour fabriquer des coques d'appareils électroménagers, des cheminées civiles, des appareils de cuisine, etc. l'industrie automobile est principalement utilisée pour fabriquer des pièces de voitures résistantes à la corrosion, etc.L'agriculture, l'élevage et la pêche sont principalement utilisés comme outils pour le stockage et le transport des céréales, la transformation congelée de la viande et des produits aquatiques, etc.Le commerce est principalement utilisé pour le stockage et le transport de matériaux, d'outils d'emballage, etc.
Bobines d'acier au carbone laminées à chaud Emballage et expédition :
En choisissant notre bobine d’acier laminé à chaud, vous avez la garantie d’un produit répondant aux normes de qualité internationales.Son épaisseur constante et sa finition de surface lisse en font un choix idéal pour les applications transfrontalières.
plateformes de commerce électronique, garantissant la satisfaction des clients et la fidélisation des affaires.
Pour toute exigence concernant notre HRC/HRS et autres aciers, n'hésitez pas à nous contacter !
Description des bobines d'acier au carbone :
La bobine d'acier laminée à chaud est constituée d'une dalle de coulée continue ou d'une dalle pré-laminée comme matière première, chauffée par un four de chauffage ambulant, détartrée par de l'eau à haute pression, puis entrée dans le laminoir brut.Le laminage contrôlé par ordinateur, après le laminage final, le refroidissement laminaire (taux de refroidissement contrôlé par ordinateur) et l'enroulement par une bobineuse deviennent des rouleaux droits.
Paramètres des bobines d'acier laminées à chaud :
| Produit | Bobine/rouleau d'acier au carbone/bobine d'acier doux/bobine de fer MS/HRC/bobines d'acier laminées à chaud |
| matériel | A36, SS400, Q345B, Q235B, Grade50, Q460, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Standard | ASTM EN DIN GB ISO JIS BA ANSI |
| Technologie | Laminé à chaud (comme demande de la douane) |
| Épaisseur | 1,0-50 mm (ou comme demande personnalisée) |
| Largeur | 785-2000MM |
| Traitement de surface | Peint en noir, enduit PE, galvanisé, enduit de couleur, antirouille verni, antirouille huilé, à carreaux, etc. |
| Méthode de traitement | Pliage, soudage, déroulage, découpe, poinçonnage, polissage ou à la demande du client |
| Délai d'expédition | Dans les 7 à 15 jours ouvrables |
| Applications | Il est largement utilisé dans les applications à haute température, les dispositifs médicaux, les matériaux de construction, la chimie, l'industrie alimentaire, l'agriculture, composants du navire. Elle s'applique également aux aliments, aux emballages de boissons, aux ustensiles de cuisine, aux trains, aux avions, aux bandes transporteuses, aux véhicules, aux boulons, aux écrous, aux ressorts, et écran. |
| Taper | Grade | Standard |
| Acier de construction général au carbone | Q195, Q215A, Q215B, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D | FR |
| SS330, SS440, SS490 | JIS | |
| DC01,DD11,DD12,DD13,DX51,S185,S235,S275,S355,E295 | FR | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Bobine de qualité de construction en carbone | 08AI,10,20,30,35,45 | FR |
| C35,C40,C45,C50,C60 | FR | |
| SAE1006,SAE1008,SAE1010,SAE1012,SAE1017,SAE1022 | ASTM | |
| Bâtiment Structure en acier | 08,15,Q215,Q275A,Q390A | FR |
| SN400A,SN400B,SN490B | JIS | |
| Acier de structure de soudage | Q235, Q345, Q390, Q420, Q460 | FR |
| SM400,SM490,SM520,SM570 | FR | |
| Tuyaux en acier | Q235, Q245 | FR |
| SPHT1,SPHT2,SPHT3,SPHT4 | JIS |
| Marque | C (% en poids) | Si | Mn | P | S | Cu | SLA |
| Q195 | ≤0,12 | ≤0,30 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q215A | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q215B | ≤0,15 | ≤0,35 | ≤0,12 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235A | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,050 | ≤0,30 | / |
| Q235B | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,30 | / |
| Q235C | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,040 | ≤0,040 | ≤0,30 | / |
| Q235D | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,30 | ≥0,015 |
| SS330 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SS400 | / | / | / | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| S235JR | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S235J0 | ≤0,17 | / | ≤0,14 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275JR | ≤0,21 | / | ≤0,15 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| S275J0 | ≤0,18 | / | ≤0,15 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,55 | ≥0,015 |
| SPHC | ≤0,15 | / | ≤0,60 | ≤0,050 | ≤0,050 | / | / |
| SPHD | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,040 | ≤0,040 | / | / |
| SPHE | ≤0,10 | / | ≤0,50 | ≤0,030 | ≤0,035 | / | / |
| DD11 | ≤0,12 | / | ≤0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | / | / |
| DD12 | ≤0,10 | / | ≤0,45 | ≤0,035 | ≤0,035 | / | / |
| DD13 | ≤0,08 | / | ≤0,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | / | / |
| HCP | ≤0,012 | / | ≤0,20-0,40 | ≤0,030 | ≤0,002 | ≤0,05 | ≥0,015 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | Essai d'impact (Longitudinal) | |||
| Épaisseur, mm | KV2, J | ||||||
| ≤16 | >16-25,4 | 20 ºC | 0 ºC | -20 ºC | |||
| Q195 | ≥195 | ≥185 | 315-430 | ≥33 | |||
| Q215A | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | |||
| Q215B | ≥215 | ≥205 | 335-450 | ≥31 | ≥27 | ||
| Q235A | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | |||
| Q235B | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235C | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Q235D | ≥235 | ≥225 | 370-500 | ≥26 | ≥27 | ||
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Allongement, % | |||||
| Épaisseur, mm | |||||||
| 1.2-1.6 | 1,6-2,0 | 2,0-2,5 | 2,5-3,2 | 3.2-4.0 | ≥4,0 | ||
| SPHC | ≥270 | ≥27 | ≥29 | ≥29 | ≥29 | ≥31 | ≥31 |
| SPHD | ≥270 | ≥30 | ≥32 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 |
| SPHE | ≥270 | ≥31 | ≥33 | ≥35 | ≥37 | ≥39 | ≥41 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||
| Épaisseur, mm | Épaisseur, mm | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | ≤5 | 5-16 | >16 | ||
| SS330 | ≥205 | ≥195 | 330-430 | ≥26 | ≥21 | ≥26 |
| SS400 | ≥245 | ≥235 | 400-510 | ≥21 | ≥17 | ≥21 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||||
| Épaisseur, mm | Épaisseur, mm | A80mm | A | |||||
| ≤16 | >16-25,4 | <3 | ≥3-25 | 1,5-2 | 2-2.5 | 2,5-3 | 3-25.4 | |
| S235JR | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥19 | ≥20 | ≥21 | ≥26 |
| S235J0 | ≥235 | ≥225 | 360-510 | 360-510 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥24 |
| S275JR | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥17 | ≥18 | ≥19 | ≥23 |
| S275J0 | ≥275 | ≥265 | 430-580 | 430-560 | ≥15 | ≥16 | ≥17 | ≥21 |
| Marque | Limite d'élasticité ReL, MPa | Résistance à la traction Rm, MPa | Allongement, % | |||
| Épaisseur, mm | A80mm | A | ||||
| 1,5-2 | 2-8 | 1,5-2 | 2-3 | 3-8 | ||
| DD11 | 170-360 | 170-340 | ≤440 | ≥23 | ≥24 | ≥28 |
| DD12 | 170-340 | 170-320 | ≤420 | ≥25 | ≥26 | ≥30 |
| DD13 | 170-330 | 170-310 | ≤400 | ≥28 | ≥29 | ≥33 |
Affichage des bobines d'acier laminées à chaud :
Application de bobines d'acier laminées à chaud :
Les produits laminés à chaud ont d'excellentes propriétés telles qu'une résistance élevée, une bonne ténacité, un traitement facile et une bonne soudabilité, ils sont donc largement utilisés dans la construction, l'industrie légère, l'automobile, l'agriculture, l'élevage, la pêche, le commerce et d'autres industries.L'industrie de la construction est principalement utilisée pour fabriquer des panneaux de toiture anticorrosion et des grilles de toit de bâtiments industriels et civils ;L'industrie légère l'utilise pour fabriquer des coques d'appareils électroménagers, des cheminées civiles, des appareils de cuisine, etc. l'industrie automobile est principalement utilisée pour fabriquer des pièces de voitures résistantes à la corrosion, etc.L'agriculture, l'élevage et la pêche sont principalement utilisés comme outils pour le stockage et le transport des céréales, la transformation congelée de la viande et des produits aquatiques, etc.Le commerce est principalement utilisé pour le stockage et le transport de matériaux, d'outils d'emballage, etc.
Bobines d'acier au carbone laminées à chaud Emballage et expédition :
En choisissant notre bobine d’acier laminé à chaud, vous avez la garantie d’un produit répondant aux normes de qualité internationales.Son épaisseur constante et sa finition de surface lisse en font un choix idéal pour les applications transfrontalières.
plateformes de commerce électronique, garantissant la satisfaction des clients et la fidélisation des affaires.
Pour toute exigence concernant notre HRC/HRS et autres aciers, n'hésitez pas à nous contacter !
