| Quantité: | |
|---|---|
Q235 Q95 304
Hongkun
72085190
| Article: | plaque d'acier au carbone/plaque d'acier allié | ||
| Matériel: | A32,D32,E32,F32 ;A36,D36,E36,F36 ;A40,D40,E40,F40 | ||
| AH32, DH32, EH32 ;AH36, DH36, EH36 ;AH40,DH40,EH40,2HGr50 | |||
| NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE | |||
| Largeur: | 0,6 m-3 m ou selon les besoins | ||
| Épaisseur: | 4mm-1.2mm ou selon les besoins | ||
| Longueur: | 2m-12m ou selon les besoins | ||
| Traitement de surface: | Nettoyer, sablage et peinture selon les exigences du client | ||
| Qualité matérielle | Q195 Q215 Q235 Q345 | ||
| SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF | |||
| MER1002 MER1006 MER1008 MER1010 | |||
| S25C S35C S45C | |||
| 65 minutes | |||
| SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 | |||
| surface | gris fer (plaque à faible teneur en carbone), marron (plaque en alliage spécial, plaque à haute teneur en carbone), ocre partiel (résistance aux intempéries), avec motif d'oxydation thermique, que de fabriquer une surface rugueuse | ||
| Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T | ||
| Certificat | OIN, CE, GV, BV, BIS | ||
| Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T | ||
| Certificat | OIN, CE, GV, BV, BIS | ||
| Emballer | attaché avec des bandes d'acier et enveloppé de papier imperméable | ||
| Application: | Pour éviter que la coque ne soit corrodée par corrosion chimique, | ||
| corrosion électrochimique et vie marine et micro-organismes. | |||
| Il est utilisé dans la fabrication de carrosseries de navires, de ponts, etc. | |||
| NOM DU TYPE : | Acier du navire | |||||||||||||
| Application | Standard | Remarques | ||||||||||||
| GB 713 | EN 10028-2 | COMME MOI SA-516/SA-516M | ||||||||||||
| Navire de presse | - | P235GH | SA516GR55 | utilisé pour fabriquer des cylindres, des culasses et des supports d'équipements de chaudières et conteneurs. | ||||||||||
| Q245R | P265GH | SA516GR60 | ||||||||||||
| - | P295GH | SA516GR65 | ||||||||||||
| Q345R | P355GH | SA516GR70 | ||||||||||||
| Structure résistante à la chaleur | 12Cr1MoV | / | / | utilisé pour les éléments de structure des équipements de chaudières moyenne et haute température. | ||||||||||
| 15CrMo | / | / | ||||||||||||
| Gr.12CL1 | / | / | ||||||||||||
| Gr.22CL2 | / | / | ||||||||||||
| Grade | chimique composition | |||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | N | Ti | V | Nb | Al | |
| P235GH | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P265GH | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P295GH | 0.2 | 0.4 | 1.5 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P355GH | 0.22 | 0.6 | 1.7 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.04 | / |
| Nuance d'acier | épaisseur (mm) | traitement thermique | résistance à la traction (MPa) | limite d'élasticité (Mpa) | Élongation ( %) | Essai d'impact (KV2 J) | ||||||||
| P355GH | t≤16 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥355 | ≥20 | ≥40 | ||||||||
| 16 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥345 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 40 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥335 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 60 | Normalisé(+N) | 490~630 | ≥315 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 100 | Normalisé(+N) | 480~630 | ≥295 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 150 | Normalisé(+N) | 470~630 | ≥280 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| Article: | plaque d'acier au carbone/plaque d'acier allié | ||
| Matériel: | A32,D32,E32,F32 ;A36,D36,E36,F36 ;A40,D40,E40,F40 | ||
| AH32, DH32, EH32 ;AH36, DH36, EH36 ;AH40,DH40,EH40,2HGr50 | |||
| NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE | |||
| Largeur: | 0,6 m-3 m ou selon les besoins | ||
| Épaisseur: | 4mm-1.2mm ou selon les besoins | ||
| Longueur: | 2m-12m ou selon les besoins | ||
| Traitement de surface: | Nettoyer, sablage et peinture selon les exigences du client | ||
| Qualité matérielle | Q195 Q215 Q235 Q345 | ||
| SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF | |||
| MER1002 MER1006 MER1008 MER1010 | |||
| S25C S35C S45C | |||
| 65 minutes | |||
| SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 | |||
| surface | gris fer (plaque à faible teneur en carbone), marron (plaque en alliage spécial, plaque à haute teneur en carbone), ocre partiel (résistance aux intempéries), avec motif d'oxydation thermique, que de fabriquer une surface rugueuse | ||
| Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T | ||
| Certificat | OIN, CE, GV, BV, BIS | ||
| Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T | ||
| Certificat | OIN, CE, GV, BV, BIS | ||
| Emballer | attaché avec des bandes d'acier et enveloppé de papier imperméable | ||
| Application: | Pour éviter que la coque ne soit corrodée par corrosion chimique, | ||
| corrosion électrochimique et vie marine et micro-organismes. | |||
| Il est utilisé dans la fabrication de carrosseries de navires, de ponts, etc. | |||
| NOM DU TYPE : | Acier du navire | |||||||||||||
| Application | Standard | Remarques | ||||||||||||
| GB 713 | EN 10028-2 | COMME MOI SA-516/SA-516M | ||||||||||||
| Navire de presse | - | P235GH | SA516GR55 | utilisé pour fabriquer des cylindres, des culasses et des supports d'équipements de chaudières et conteneurs. | ||||||||||
| Q245R | P265GH | SA516GR60 | ||||||||||||
| - | P295GH | SA516GR65 | ||||||||||||
| Q345R | P355GH | SA516GR70 | ||||||||||||
| Structure résistante à la chaleur | 12Cr1MoV | / | / | utilisé pour les éléments de structure des équipements de chaudières moyenne et haute température. | ||||||||||
| 15CrMo | / | / | ||||||||||||
| Gr.12CL1 | / | / | ||||||||||||
| Gr.22CL2 | / | / | ||||||||||||
| Grade | chimique composition | |||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | N | Ti | V | Nb | Al | |
| P235GH | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P265GH | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P295GH | 0.2 | 0.4 | 1.5 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | / |
| P355GH | 0.22 | 0.6 | 1.7 | 0.025 | 0.01 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.08 | 0.012 | 0.03 | 0.02 | 0.04 | / |
| Nuance d'acier | épaisseur (mm) | traitement thermique | résistance à la traction (MPa) | limite d'élasticité (Mpa) | Élongation ( %) | Essai d'impact (KV2 J) | ||||||||
| P355GH | t≤16 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥355 | ≥20 | ≥40 | ||||||||
| 16 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥345 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 40 | Normalisé(+N) | 510~650 | ≥335 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 60 | Normalisé(+N) | 490~630 | ≥315 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 100 | Normalisé(+N) | 480~630 | ≥295 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
| 150 | Normalisé(+N) | 470~630 | ≥280 | ≥20 | ≥40 | |||||||||
